Środki oszczędnościowe w zakresie budowy i utrzymania dróg są szeroko dyskutowanym tematem w administracji leśnej. Jednak dobrze rozbudowany i równie dobrze utrzymany system dróg w rejonach leśnych jest absolutną koniecznością dla sprawnego transportu drewna jako towaru gospodarczego. Niniejsza praca zajmuje się analizą systemu dróg w rejonie Schwarzburg (nadleśnictwo Gehren) na przykladzie tego rejonu. W ramach kilku procedur roboczych badany jest istniejący system dróg leśnych. Następnie przeprowadzana jest analiza obszaru objętego systemem dróg przy użyciu buforów generowanych na różne sposoby. Za pomocą bufora dostępu przeprowadzana jest analiza dróg przy użyciu narzędzia rozszerzającego "Network Analyst" dostępnego w ArcGIS, aby wirtualnie przetransportowac wykorzystane zapasy drewna z najbliższych dziesięciu lat na drogi do najbliższych punktów polączeń sieci transportu publicznego. Wynik analizy jest przedstawiony graficznie na dwóch mapach.