Badania te dotyczą zachowania podczas krzepnięcia i wlaściwości mechanicznych stopu aluminium A356 w procesie odlewania piaskowego. Przenikanie ciepla, dynamika interfejsu, redystrybucja substancji rozpuszczonych i konwekcja zachodzą w tym samym czasie, co komplikuje sytuację. Symulacja numeryczna jest konieczna, ponieważ nie można widziec przez nieprzezroczyste formy. W niniejszym badaniu wykorzystano wizualizację linii ciepla do monitorowania ścieżek przeplywu ciepla i prognozowania orientacji dendrytów, co stanowi innowacyjną metodologię. Zatwierdzone modele odwzorowują zmiany temperatury, wzorce przeplywu i rozklad substancji rozpuszczonych. Badania mają na celu optymalizację parametrów odlewania piaskowego i prognozowanie ostatecznych wlaściwości mechanicznych komponentów A356 poprzez korelację zjawisk transportu z mikrostrukturą.